模具对准单元亦称为模具刃件之对合引导装置。为确实保持上模与下模之对准及缩短其准备时间,依制品精度及生产数量等条件要求,模具对准单元主要有下列五种:
(1)无导引型:模具安装於冲床时直接进行其刃件之对合作业,不使用引导装置。
(2)外导引型:此种装置是标准的构造,导引装置装设於上模座及下模座,不通过各模板,一般称为模座型。
广州车床加工5:有利于脱模
一般的模具的脱模机构都是在动模的,所以选择分型面时应尽可能的使开模后产品留在动模。因此对于有些有可能粘住定模的地方,我们往往会加做定模辅助脱模机构。
6:考虑侧向开模距离
一般的侧向机械式开模的距离都是比较小的。因此选择分型面时应把抽芯距长的方向选择在前后模开合的方向上,将短的方向做为侧向分型。
广州车床加工用凹模成型的塑件比用凸模成型的塑件收缩量要大25%~50%。影响塑件尺寸精度的因素很多,降了型腔的尺寸精度外,还与成型温度、模具温度和塑件品种等有关,因此要预先确定收缩率是很困难的。
如果生产批量比较大,尺寸精度要求又较高,先用石膏制造模具试制出产品,测得其收缩率,以上为设计模具型腔的依据。
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